Pasażerowie z Sołacza, Winiar, Bonina i Trójpola mogą być zadowoleni – od poniedziałku, 7 kwietnia, tramwaje linii 9 i 11 wrócą do regularnego kursowania na swoich trasach.
W trakcie remontu odcinka od ulicy Pułaskiego do Nad Wierzbakiem dokonano wymiany nawierzchni torowej, obejmującej szyny, podkłady oraz podsypkę tłuczniową. Aby chronić drzewa, zastosowano stalowe podkłady typu Y, które posiadają dodatkową warstwę elastycznej „zelówki”. Te podkłady są najcieńsze dostępne na rynku. Dzięki temu rozwiązaniu zminimalizowano głębokość wykopu pod torowiskiem, co pozwoliło na zachowanie systemu korzeniowego kasztanowców. Zwykle tego rodzaju podkłady stosowane są w kolejnictwie, w obszarach górzystych, jednak na trasie tramwajowej to innowacyjne rozwiązanie zostało wprowadzone po raz pierwszy w Polsce.
Ponadto, dokonano naprawy nawierzchni na przejazdach tramwajowych w ul. Nad Wierzbakiem oraz na drodze łączącej obie jezdnie al. Wielkopolskiej, w okolicach numerów 59 i 61. Wymieniono również krawędzie peronowe na przystanku Klin oraz nawierzchnię sąsiedniego przejścia dla pieszych. Odnowiono także całą trakcję, z której znaczna część pochodziła z lat 70. XX wieku i była mocno zużyta.
Z uwagi na zbliżające się zakończenie prac, tramwaje linii 9 i 11 wrócą na swoje pierwotne trasy do pętli Piątkowska. Linia 9 była zawieszona, a linia 11 do 6 kwietnia kursuje na zmienionej trasie przez PST do Osiedla Sobieskiego.
![Pasażerowie siedzieli na drzwiach pojazdów BMW i Audi podczas jazdy. Niecodzienny incydent w regionie [WIDEO]](https://naszpoznan.com/wp-content/uploads/2026/04/319-422082-120x86.jpg)