Budowa nowej trasy tramwajowej na ul. Ratajczaka w centrum Poznania potrwa 600 dni. W poniedziałek podpisano umowę z konsorcjum, które wygrało przetarg. Prace rozpoczną się w listopadzie, a trasa połączy ul. Święty Marcin ze skrzyżowaniem przy dawnym dworcu PKS.
Wraz z drugim etapem trasy z Naramowic (Wilczak-Garbary) stworzy niezależną od Kaponiery oś tramwajową północ-południe. Skróci też czas dojazdu mieszkańcom Wildy i Dębca do centrum, wspierając uspokajanie ruchu samochodowego poprzez lepszą alternatywę komunikacyjną.
Na trasie powstaną przystanki przy Starym Browarze oraz u zbiegu ulic Wierzbięcice i Matyi. Na odcinku od ul. Św. Marcin do skrzyżowania z ul. Ogrodową i Powstańców Wielkopolskich wprowadzona zostanie strefa zamieszkania dla samochodów.
Prace rozpoczną się od węzła Wierzbięcice i odcinka między ul. Św. Marcin a Ogrodową. Zmiany w komunikacji miejskiej będą skoordynowane z przebudową mostu Bolesława Chrobrego, który od listopada zostanie wyłączony z ruchu tramwajowego.
Koszt inwestycji, realizowanej przez wybrane konsorcjum, wyniesie 103 mln zł.
