Od poniedziałku, 1 września, wraca standardowy rozkład jazdy komunikacji miejskiej. Tramwaje w godzinach szczytu będą kursować co 10 minut. Zakończenie remontów węzłów Bałtyk i Traugutta umożliwi przywrócenie regularnego układu tras. Na tory wróci linia nr 19 oraz minibusy. Uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa nr 151, a linia nr 169 zostanie skrócona do trasy z os. Kopernika do os. Łokietka. Zmiany związane z remontem mostu Chrobrego wejdą w życie po 2 listopada.
Zakończenie wakacyjnych remontów
Wakacyjne prace torowe dobiegają końca. W lipcu remontowano dylatację i torowisko przy moście św. Rocha do przystanku Politechnika oraz wymieniono tory na ul. Głogowskiej (odcinek między Hetmańską a Potockiej). W sierpniu prace skupiły się na węzłach Bałtyk i Traugutta. Na Wildzie wymieniono środkową część węzła i rozjazdy od strony północnej, a na skrzyżowaniu Roosevelta i Bukowskiej naprawiono rozjazd, zamontowano nowe krawędzie peronowe na przystanku Bałtyk oraz odnowiono nawierzchnię torowo-drogową. Oba remonty są niemal zakończone, a od 1 września węzły będą w pełni przejezdne, przywracając ruch tramwajów na Wildzie (ul. 28 Czerwca 1956 r. w kierunku Dębca) i w rejonie Bałtyku.
Zmiany w komunikacji miejskiej od 1 września
Od 1 września tramwaje na liniach nr 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 i 18 będą kursować w dni robocze w godzinach szczytu co 10 minut. Wróci linia nr 19 oraz minibusowe linie nr 123 i 124. Przywrócone zostaną także kursy szkolne na liniach nr 154 i 188. Zawieszone będą linia nr 146 (obecnie wydłużona do Strzeszynka) oraz sezonowa linia nr 195. Szczegóły zmian dostępne na stronie ZTM.
Remont mostu Chrobrego – zmiany po 2 listopada
Przebudowa mostu Chrobrego rozpocznie się we wrześniu, ale prace przygotowawcze pozwolą na utrzymanie ruchu tramwajowego do 2 listopada, uwzględniając wzmożony ruch związany z początkiem roku szkolnego, akademickiego oraz dniem Wszystkich Świętych. Po tej dacie ruch tramwajowy na trasie od ronda Śródka do Małych Garbar zostanie wstrzymany, a zmiany w komunikacji miejskiej wejdą w życie. W listopadzie zaplanowano także remont torowiska na placu Wielkopolskim oraz budowę rozjazdu umożliwiającego dojazd do przystanku Małe Garbary jako końcowego.
![Pasażerowie siedzieli na drzwiach pojazdów BMW i Audi podczas jazdy. Niecodzienny incydent w regionie [WIDEO]](https://naszpoznan.com/wp-content/uploads/2026/04/319-422082-120x86.jpg)