W Poznaniu rozpoczęły się intensywne prace przy jednym z największych wiaduktów kolejowych w Polsce. Estakada nad doliną Warty na Naramowicach od lat budziła obawy ze względu na pogarszający się stan techniczny. Ostatecznie zamiast całkowitej rozbiórki zdecydowano o przeprowadzeniu gruntownego remontu konstrukcji.
Poznańskie Naramowice. Estakada nad Wartą w trakcie przebudowy
Rozpoczęta inwestycja dotyczy rozległej estakady kolejowej znajdującej się na poznańskich Naramowicach. Obiekt przebiega nad doliną Warty i stanowi ważny fragment towarowej obwodnicy miasta, która jest obecnie dostosowywana do ruchu pasażerskiego.
Przez wiele miesięcy trwały analizy dotyczące przyszłości konstrukcji. Ze względu na jej stan techniczny rozważano nawet całkowitą budowę nowego wiaduktu. Ostatecznie po przeprowadzeniu dodatkowych badań podjęto decyzję o pozostawieniu istniejącej estakady i wykonaniu szeroko zakrojonego remontu.
Stan techniczny estakady okazał się gorszy niż przewidywano
W grudniu przedstawiciel PKP PLK informował, że kondycja obiektu jest gorsza, niż wcześniej zakładano. W tamtym czasie pojawiły się także sygnały ze strony Ministerstwa Infrastruktury, że możliwe może być wybudowanie zupełnie nowej konstrukcji.
Dodatkowe ekspertyzy wykazały jednak, że istniejący wiadukt można uratować poprzez kompleksową modernizację. Dzięki temu możliwe będzie zachowanie obecnej konstrukcji przy jednoczesnym wzmocnieniu jej najważniejszych elementów.
Trwają prace rozbiórkowe na estakadzie w Poznaniu
Na placu budowy rozpoczęto już pierwsze działania techniczne. Z estakady usuwane są szyny oraz podsypka kolejowa. To przygotowanie do kolejnego etapu robót, który obejmie skuwanie płyt stanowiących podstawę obiektu.
W następnej fazie do pracy mają zostać wykorzystane specjalistyczne dźwigi. Ich zadaniem będzie zdjęcie przęseł znajdujących się ponad 10 metrów nad ziemią. To jeden z najbardziej wymagających etapów całej inwestycji prowadzonej na Naramowicach.
Wzmocnienie podpór i prace na dwóch torach
Modernizacja obejmie również podpory estakady. Jak podano, ich powłoka uległa skruszeniu, co doprowadziło do odsłonięcia metalowych prętów konstrukcyjnych. W ramach inwestycji elementy te zostaną odpowiednio zabezpieczone i wzmocnione.
Roboty będą prowadzone etapami. Najpierw prace obejmą pierwszy tor, a następnie drugi. Takie rozwiązanie ma umożliwić utrzymanie ruchu pociągów towarowych podczas realizacji inwestycji.
Towarowa obwodnica Poznania przygotowywana do ruchu pasażerskiego
Estakada na Naramowicach jest częścią większego projektu modernizacji towarowej obwodnicy Poznania. Trasa ma zostać dostosowana do obsługi ruchu pasażerskiego, co oznacza istotne zmiany dla infrastruktury kolejowej w tej części miasta.
Według obecnych założeń zasadnicze prace przy estakadzie mają potrwać do końca 2027 roku. Inwestycja będzie realizowana przez kolejne etapy, przy jednoczesnym utrzymaniu częściowego ruchu kolejowego.
Źródło: Radio Poznań
