Na poznańskiej Wildzie zaplanowano kolejną ważną inwestycję infrastrukturalną. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne ogłosiło przetarg na przebudowę torowiska na fragmencie ulicy 28 Czerwca 1956 r. Modernizacja obejmie odcinek między ulicami Krzyżową i Hetmańską oraz przyniesie zmiany dla pasażerów korzystających z przystanków w tej części miasta.
Wilda: modernizacja torowiska między ul. Krzyżową a ul. Hetmańską
Planowana inwestycja obejmie około 700 metrów torowiska na ulicy 28 Czerwca 1956 r. W tym miejscu przez ostatnie lata prowadzono jedynie punktowe naprawy infrastruktury tramwajowej. Obecny stan techniczny wymaga jednak kompleksowej przebudowy całego odcinka.
Zakres prac będzie szeroki i obejmie nie tylko wymianę samych torów. Modernizacji poddana zostanie także sieć trakcyjna, a dodatkowo zaplanowano instalację systemu sterowania oraz ogrzewania zwrotnic. Inwestycja obejmie również przebudowę infrastruktury znajdującej się pod ziemią.
Szczególnie istotnym elementem będzie odnowienie sieci wodno-kanalizacyjnej w rejonie ulicy 28 Czerwca 1956 r. oraz ulicy Pamiątkowej. Prace te mają poprawić funkcjonowanie infrastruktury technicznej w tej części Wildy.
Nowe przystanki przy ul. Pamiątkowej i Kosińskiego
Zmiany odczują przede wszystkim pasażerowie komunikacji miejskiej. Po zakończeniu inwestycji przystanki Pamiątkowa i Kosińskiego zostaną przebudowane i otrzymają formę tzw. antyzatok, czyli przystanków przylądkowych.
Takie rozwiązanie polega na poszerzeniu chodnika niemal do torowiska tramwajowego. Dzięki temu pasażerowie będą mogli wsiadać do tramwaju bezpośrednio z poziomu chodnika, a nie z jezdni, jak ma to miejsce obecnie.
Jak podkreślają przedstawiciele miejskiego przewoźnika, zmiana ta ma znaczenie przede wszystkim dla osób o ograniczonej sprawności oraz seniorów. Ułatwi również korzystanie z komunikacji miejskiej pacjentom pobliskiego szpitala ortopedyczno-rehabilitacyjnego.
„Dzięki przeprowadzonym pracom korzystanie z komunikacji miejskiej w tym rejonie będzie bezpieczniejsze i wygodniejsze, szczególnie dla osób starszych oraz o ograniczonej sprawności. W rejonie ulic Pamiątkowej i Kosińskiego powstaną bowiem przystanki przylądkowe, czyli tzw. antyzatoki. To typ przystanków, na których chodnik zostaje poszerzony niemal do toru tramwajowego. Pozwoli to, bez ryzyka kolizji z pojazdami drogowymi, na wsiadanie pasażerek i pasażerów z poziomu chodnika, a nie jezdni, jak dotąd” – mówi Krzysztof Dostatni, prezes zarządu MPK Poznań.
Przebudowa obejmie także jezdnię i chodniki
Modernizacja torowiska będzie połączona z pracami drogowymi. Na remontowanym odcinku ulicy wymieniona zostanie nawierzchnia jezdni, a także chodników.
Powstaną również nowe platformy przystankowe. Zostaną one wyposażone w elementy infrastruktury dla pasażerów, takie jak tablice informacji pasażerskiej, ławki oraz kosze na śmieci.
Przetarg już ogłoszony. Oferty do połowy kwietnia
Postępowanie przetargowe dotyczące realizacji inwestycji zostało już ogłoszone. Dokumentacja projektowa jest dostępna dla zainteresowanych wykonawców, którzy mogą zapoznawać się z jej szczegółami.
Firmy planujące udział w przetargu będą mogły składać swoje oferty do 16 kwietnia.
Planowany start prac jesienią
Zgodnie z założeniami inwestycja ma rozpocząć się jesienią. Modernizacja torowiska na Wildzie jest jednym z elementów szerszych zmian w układzie komunikacji tramwajowej w Poznaniu.
Po zakończeniu zasadniczego etapu prac, a także po realizacji trasy tramwajowej na ulicy Ratajczaka, przejazd tramwajem z Wildy do centrum miasta ma być znacznie szybszy i bardziej sprawny.
Źródło: Poznań.pl
