Poznań, dynamicznie rozwijające się miasto o bogatej historii, oferuje mieszkańcom różnorodne możliwości przemieszczania się. Od sprawnie działającej komunikacji miejskiej, przez rozbudowaną sieć ścieżek rowerowych, po piesze trasy w centrum – poznaniacy mają szeroki wybór środków transportu. Na podstawie dostępnych źródeł oraz analizy trendów miejskich przedstawiamy, czym najchętniej poruszają się mieszkańcy Poznania i co wpływa na ich decyzje.
Tramwaj – filar poznańskiej komunikacji
Tramwaje to jeden z najpopularniejszych środków transportu w Poznaniu, stanowiący kręgosłup systemu komunikacji miejskiej. Rozbudowana sieć, obejmująca 25 linii tramwajowych, łączy kluczowe dzielnice, takie jak Jeżyce, Grunwald, Wilda czy Rataje, z centrum miasta. Według danych Zarządu Transportu Publicznego w Poznaniu (ZTM), w 2024 roku tramwaje przewiozły blisko 100 milionów pasażerów, co świadczy o ich dominującej roli w codziennych dojazdach.
Poznaniacy cenią tramwaje za punktualność, komfort i stosunkowo szybkie połączenia, szczególnie w godzinach szczytu, gdy omijają korki. Nowoczesne składy, takie jak Moderusy czy Solarisy, są wyposażone w klimatyzację i udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością. Linie takie jak 16 (Franowo – Osiedle Jana III Sobieskiego) czy 5 (Górczyn – Stomil) cieszą się największą popularnością. Jak wskazują komentarze na platformie X, mieszkańcy chwalą tramwaje za ekologiczność i przewidywalność rozkładów.
Autobus – łącznik odległych dzielnic
Autobusy odgrywają kluczową rolę w transporcie publicznym, szczególnie w dzielnicach pozbawionych dostępu do tramwajów, takich jak Naramowice, Strzeszyn czy Morasko. ZTM obsługuje ponad 80 linii autobusowych, w tym linie podmiejskie, które łączą Poznań z okolicznymi gminami, np. Komornikami czy Swarzędzem. Autobusy są wybierane przez mieszkańców ze względu na ich elastyczność i możliwość dotarcia do mniej skomunikowanych obszarów.
Miasto inwestuje w ekologiczne rozwiązania – w 2025 roku flota ZTM obejmuje już kilkadziesiąt autobusów elektrycznych i hybrydowych, co zwiększa komfort podróży. Jednak, jak zauważają użytkownicy na X, autobusy często borykają się z opóźnieniami w godzinach szczytu z powodu korków. Mimo to pozostają one niezastąpione dla mieszkańców peryferyjnych osiedli i osób dojeżdżających z przedmieść.
Samochód – niezależność w cieniu korków
Samochód wciąż jest popularnym wyborem wśród poznaniaków, szczególnie tych, którzy mieszkają poza centrum lub dojeżdżają do pracy z okolicznych miejscowości. Według danych Urzędu Miasta Poznania, w 2023 roku w mieście zarejestrowanych było ponad 350 tysięcy pojazdów, co odzwierciedla wysoki poziom motoryzacji. Samochody są cenione za wygodę, zwłaszcza przy przewożeniu większych zakupów czy podróży rodzinnych.
Jednak poruszanie się samochodem po Poznaniu nie jest pozbawione wyzwań. Korki na głównych arteriach, takich jak ulica Głogowska, Niestachowska czy most Rocha, są codziennością. Strefy płatnego parkowania w centrum oraz ograniczenia wjazdu (np. Strefa Czystego Transportu w przygotowaniu) skłaniają mieszkańców do poszukiwania alternatyw. Jak wskazują źródła, samochód jest wybierany głównie na trasach podmiejskich lub w sytuacjach, gdy inne środki transportu są mniej praktyczne.
Rower – ekologiczny hit wśród poznaniaków
Rower zyskuje coraz większą popularność w Poznaniu, szczególnie wśród młodszych mieszkańców i osób promujących zrównoważony styl życia. Miasto dysponuje ponad 200 km ścieżek rowerowych, a system rowerów miejskich PRM (Poznański Rower Miejski) przyciąga tysiące użytkowników. Popularne trasy, takie jak ścieżka wzdłuż Warty, nad Maltą czy na Cytadeli, służą zarówno do dojazdów do pracy, jak i rekreacji.
Poznaniacy doceniają rowery za niskie koszty, korzyści zdrowotne i możliwość omijania korków. W 2025 roku rower jest szczególnie popularny w cieplejszych miesiącach, a stacje PRM w centrum i na osiedlach mieszkaniowych są intensywnie wykorzystywane. Jednak, jak zauważają użytkownicy na X, rowerzyści wciąż zmagają się z brakiem ciągłości niektórych ścieżek i niebezpiecznymi skrzyżowaniami. Mimo to rower staje się symbolem nowoczesnej mobilności w Poznaniu.
Pieszo – spacerem po centrum
Chodzenie pieszo pozostaje ważnym sposobem przemieszczania się w Poznaniu, zwłaszcza w ścisłym centrum, gdzie wiele miejsc – od Starego Rynku po Ostrów Tumski – znajduje się w zasięgu krótkiego spaceru. Według badań miejskich, ruch pieszy odpowiada za znaczną część przemieszczeń w okolicach Półwiejskiej, placu Wolności czy ulicy Święty Marcin, które zostały zrewitalizowane z myślą o pieszych.
Mieszkańcy centrum, studenci i pracownicy biurowi często wybierają spacery na krótkich dystansach, doceniając wygodę i brak kosztów. Miasto wspiera ruch pieszy, tworząc strefy piesze i modernizując chodniki, np. w ramach projektu „Śródka z Pasją”. Jednak piesi zwracają uwagę na problemy, takie jak parkowanie na chodnikach czy brak wystarczających przejść dla pieszych w niektórych miejscach.
Co wybierają poznaniacy?
Wybór środka transportu w Poznaniu zależy od miejsca zamieszkania, celu podróży i indywidualnych preferencji. Mieszkańcy centrum, Jeżyc czy Wildy najczęściej korzystają z tramwajów i spacerów ze względu na bliskość i wygodę. W dzielnicach peryferyjnych, takich jak Naramowice czy Winogrady, popularniejsze są autobusy i samochody. Rower jest wybierany przez osoby aktywne, szczególnie na trasach do pracy lub uczelni.
Według danych ZTM z 2023 roku, komunikacja miejska (tramwaje i autobusy) odpowiada za około 55% podróży w mieście, samochód za 30%, rower za 10%, a ruch pieszy za pozostałą część. Trendy wskazują na wzrost popularności rowerów i transportu publicznego, co wynika z inwestycji miasta w infrastrukturę i promocję zrównoważonej mobilności.
Podsumowanie
Poznaniacy mają do dyspozycji zróżnicowane środki transportu, które odpowiadają ich potrzebom i stylowi życia. Tramwaje i autobusy dominują w codziennych dojazdach, samochody są niezastąpione na obrzeżach, rowery zyskują na znaczeniu wśród osób aktywnych, a spacery pozostają popularne w centrum. Dzięki inwestycjom w ekologiczną komunikację i infrastrukturę rowerową Poznań staje się coraz bardziej przyjaznym miastem dla wszystkich form transportu. Niezależnie od tego, czy mieszkańcy wybiorą tramwaj, autobus, samochód, rower czy własne nogi, miasto oferuje coraz lepsze warunki do wygodnego i zrównoważonego przemieszczania się.
