Autobusy z wodorowym ogniwem paliwowym znów mogą przewozić pasażerów w poznańskim MPK. Procedury przeglądów oraz oczyszczania instalacji w pojazdach zostały zakończone.
Badania wykazały, że zanieczyszczenie paliwa wodorowego spowodowało konieczność wycofania poznańskich autobusów napędzanych tym paliwem z ruchu oraz ich transportu do zajezdni. Sytuacja z 3 marca była wyjątkowa, jednak współpraca przewoźnika z producentem autobusów i dostawcą paliwa pozwoliła na szybkie zidentyfikowanie przyczyny problemu i jego rozwiązanie.
Po incydencie wszystkie autobusy wodorowe, które otrzymały paliwo o niewłaściwej jakości (23 z 25 pojazdów MPK Poznań), zostały poddane przeglądowi oraz czyszczeniu instalacji. W ostatnich dniach pojazdy były systematycznie przywracane do ruchu. Proces ten już się zakończył, a obecnie wszystkie autobusy wodorowe mogą obsługiwać pasażerów. Co ważne, ponownie są tankowane na stacji paliw, gdzie dostawca wodoru również przeprowadził czyszczenie zbiorników.
MPK Poznań, nie mając pełnej wiedzy na temat długoterminowych skutków, takich jak potencjalny wpływ na żywotność ogniwa spowodowany zatankowaniem zbiorników paliwem o niskiej jakości, będzie kontynuować dokładne obserwacje funkcjonowania „wodorowców”. Równocześnie pozostaje w bliskim kontakcie z producentem autobusów oraz dostawcą paliwa, aby wypracować rozwiązania, które będą satysfakcjonujące dla wszystkich stron. Oprócz zagadnień finansowych związanych z koniecznością podjęcia nietypowych działań po zatankowaniu wadliwego wodoru, prowadzone są również rozmowy mające na celu zredukowanie ryzyka wystąpienia podobnych sytuacji w przyszłości.
Zdarzenie, które miało miejsce, dowodzi, że wszelkie sygnały sugerujące potencjalne awarie lub spadek jakości są przez spółkę oraz jej partnerów traktowane z najwyższą powagą i natychmiast weryfikowane. Dla MPK Poznań kluczowe jest bezpieczeństwo i niezawodność komunikacji miejskiej, a odpowiedzialność, skuteczna wymiana informacji oraz sprawne działanie stanowią fundament stabilnej współpracy.
Jesienią 2023 roku zainaugurowano przewozy pasażerskie pierwszym autobusem z wodorowym ogniwem paliwowym. Od tego czasu „wodorowe autobusy” stały się integralną częścią miejskiego transportu. Obecnie MPK Poznań ma w swojej flocie 25 autobusów wodorowych, a do końca kwietnia 2026 roku planowane jest dostarczenie kolejnych 9, co zostało już potwierdzone podpisaną umową.
