Remonty torowisk &#8211; zmiany w organizacji ruchu

Zmiany w organizacji ruchu z powodu remontów torowisk Od 1 sierpnia zakończą się remonty przy moście św. Rocha i ul. Głogowskiej, a rozpoczną prace na ul. Roosevelta oraz skrzyżowaniu ulic Hetmańskiej i 28 Czerwca 1956 r., co wiąże się z tymczasowymi zmianami w organizacji ruchu.

Rejon skrzyżowania ul. Roosevelta i Bukowskiej

Inne wiadomości

Zmiany w komunikacji miejskiej od 3 października br. – informacje ZTM Linia 2 (powrót na trasę przez Strzelecką, Królowej Jadwigi i Górną Wildę): OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM powrót: DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY Linia 3 (zmiana trasy – objazd przez Kaponierę i Św. Marcin oraz powrót na trasę przez Most Św. Rocha): BŁAŻEJA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Chartowo – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ powrót: UNII LUBELSKIEJ – Unii Lubelskiej – Żegrze – Chartowo – trasa kórnicka – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Przełajowa – Naramowicka – Al. Praw Kobiet – BŁAŻEJA Linia 4 (zmiana trasy – objazd przez Kaponierę, Św. Marcin i Gwarną): POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – Pl. Wielkopolski – Małe Garbary – MAŁE GARBARY Linia 5 (przywrócenie funkcjonowania na stałej trasie z Górczyna PKM przez Most Św. Rocha na Zawady): GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Podwale – ZAWADY powrót: ZAWADY – Podwale – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – GÓRCZYN PKM Linia 8 (zmiana trasy – objazd przez Kraszewskiego, Zwierzyniecką i Kaponierę oraz Gwarną i Św. Marcin oraz powrót na trasę przez Most Św. Rocha): OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Warszawska – MIŁOSTOWO powrót: MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY Linia 9 (zmiana trasy – objazd przez Kaponierę w kierunku Dębca oraz Gwarną i Kaponierę w kierunku Piątkowskiej): PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM powrót: DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Al. Wielkopolska – Małopolska – Wołyńska – Winiarska – Witosa – PIĄTKOWSKA Linia 10 (zmiana trasy – objazd przez Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi): BŁAŻEJA – Naramowicka – Wilczak – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM Linia 11 (powrót na trasę przez Roosevelta i Rondo Kaponiera): PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Głogowska – Hetmańska – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ Linia 13 (powrót na trasę przez Most Św. Rocha): JUNIKOWO – Grunwaldzka – Bukowska – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM powrót: STAROŁĘKA PKM – Starołęcka – Zamenhofa – Jana Pawła II – Kórnicka – Most Św. Rocha – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO Linia 15 (powrót na trasę przez Roosevelta i Kaponierę): OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO Linia 16 (zmiana trasy – objazd dolnym odcinkiem PST wzdłuż Roosevelta przez Dworzec Zachodni PST, Głogowską, Most Dworcowy, Matyi i Towarową oraz powrót na trasę przez Most Św. Rocha): OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Dworzec Zachodni PST – Głogowska – Most Dworcowy -Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO Powrót: FRANOWO – Szwajcarska – Piaśnicka – trasa kórnicka – Kórnicka – Most Św. Rocha – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – Dworzec Zachodni PST – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO Linia 17 (trasa bez zmian, powrót do standardowej częstotliwości kursowania): GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – Pl. Wielkopolski – Małe Garbary – MAŁE GARBARY Linia 18 (zmiana trasy – objazd przez Roosevelta, Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi): OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO Linia 19 (zmiana trasy – objazd przez Roosevelta i Kaponierę): POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM powrót: DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Murawa – POŁABSKA Linia 201 nocna (powrót na trasę przez Most Św. Rocha): OS. SOBIESKIEGO – PST – Dworzec Zachodni PST – Głogowska – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Chartowo – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ W noce z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę w godz. 23.00 – 2.00 linia będzie funkcjonować z podwojoną częstotliwością, tj. do co 15 minut. Linia 202 nocna – zawieszona Linie 174 i 190 – powrót na stałe trasy, brak kursowania przez Most Św. Rocha Linia 174: OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szymanowskiego – Opieńskiego – Umultowska – Połabska – Aleje Solidarności – Murawa – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Zamenhofa – Orla – Pawia – Inflancka – Kurlandzka – Obodrzycka – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ Linia 190: OS. SOBIESKIEGO – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Piątkowska – Aleje Solidarności – Księcia Mieszka I – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – Kazimierza Wielkiego – AWF powrót: AWF – Kazimierza Wielkiego – Mostowa – Garbary – Szelągowska – Słowiańska – Księcia Mieszka I – Aleje Solidarności – Piątkowska – Wojciechowskiego – Jaroczyńskiego – Stróżyńskiego – OS. SOBIESKIEGO Linie nocne 212 i 222, 213 i 223, 214, 215 – objazd przez ulicę Libelta

Tramwaje wracają na Most św. Rocha i ul. Roosevelta. Zmiany od 3 października

25 września 2026

Awaryjna naprawa pod torowiskiem. Duże zmiany w komunikacji tramwajowej w Poznaniu

21 września 2026

Na czas remontu wyłączona zostanie sygnalizacja świetlna oraz zamknięte będą:

dwa pasy do skrętu w lewo z ul. Bukowskiej w stronę ronda Kaponiera,
dwa pasy do skrętu w lewo z ul. Roosevelta w ul. Bukowską,
dwa pasy do jazdy na wprost ul. Roosevelta od Kaponiery w stronę mostu Dworcowego.

Objazdy:

dla relacji na wprost w kierunku mostu Dworcowego: zawrotka na ul. Bukowskiej za peronem tramwajowym,
dla skrętu w lewo z ul. Bukowskiej w ul. Roosevelta: fragment ul. Roosevelta z możliwością zawracania za wyspą kanalizującą,
dla wjazdu z ul. Bukowskiej od mostu Dworcowego: objazd przez rondo Kaponiera i skręt w prawo przy Bałtyku.

Ruch pieszy i rowerowy będzie odbywał się z ograniczeniami. Dodatkowo, czasowo umożliwiony zostanie skręt w lewo dla autobusów z ul. Zwierzynieckiej w ul. Kraszewskiego. Na skrzyżowaniu ul. Grunwaldzkiej, Matejki i Kraszewskiego wprowadzone zostaną ograniczenia ruchu pojazdów z powodu montażu nakładki na torowisko.

Prace na Wildzie

Od 1 sierpnia, w związku z remontem torowiska na skrzyżowaniu ulic Hetmańskiej i 28 Czerwca 1956 r., zamknięty zostanie lewy (wewnętrzny) pas jezdni północnej ul. Hetmańskiej oraz fragment torowiska na środku skrzyżowania. Przejazd ul. 28 Czerwca 1956 r. w relacji północ-południe będzie możliwy bez większych utrudnień.

Remonty torowisk – zmiany w organizacji ruchu

Tramwaje wracają na Most św. Rocha i ul. Roosevelta. Zmiany od 3 października

Awaryjna naprawa pod torowiskiem. Duże zmiany w komunikacji tramwajowej w Poznaniu

Wypadek 5-latki z hulajnogą elektryczną w Poznaniu: Bezpieczeństwo i plany poprawy

Leżał cały w kałuży krwi, wypadł z budynku

Leżał cały w kałuży krwi, wypadł z budynku

POLECANE

Tragiczny wypadek w regionie. Auto uderzyło w drzewo, kierowca zginął na miejscu

Szpital w Poznaniu wprowadza system, który może odmienić operacje w całej Polsce. „To koniec ryzyka zaszyć narzędzie w pacjencie”

Realizacja prac wewnętrznych w budowanej szkole

MPK Poznań planuje zakup nowych tramwajów

KATEGORIE

Najnowsze

Popularne

Najnowsze

Motocyklista zginął po zderzeniu z Volkswagenem

PSŻ Poznań walczy o Ekstraligę. W niedzielę zmiany w ruchu na Golęcinie