Dobiegają końca prace torowe na ul. Kórnickiej w rejonie mostu św. Rocha oraz na ul. Głogowskiej przy skrzyżowaniu z ul. Hetmańską. W obu lokalizacjach zamontowano nowe szyny i powstaje nowa nawierzchnia, a zakończenie robót zaplanowano na 31 lipca. Od 1 sierpnia ruszą kolejne remonty na węzłach Bałtyk i Traugutta, które wprowadzą znaczące zmiany w komunikacji miejskiej w centrum, na Wildzie i Dębcu.
Wybór miejsc remontów wynika z potrzeby utrzymania dobrego stanu tras tramwajowych oraz przygotowania sieci do wzmożonego ruchu podczas planowanego remontu mostu Chrobrego. Torowiska na równoległych przeprawach przez Wartę muszą być gotowe na zwiększone obciążenie, gdy tramwaje nie będą kursować między Śródką a Garbarami. W maju zakończono prace na węźle AWF, a obecnie finalizowana jest wymiana dylatacji na moście św. Rocha oraz torowiska od mostu do przystanku Politechnika.
Od 1 sierpnia rozpocznie się remont kluczowego węzła tramwajowego na ul. Hetmańskiej, przy skrzyżowaniu z ul. Traugutta. Trasa ta jest istotna w kontekście budowy nowego mostu Chrobrego, umożliwiając przejazd tramwajów przez most Przemysła I w kierunku Starołęki i Górnego Tarasu Rataj. Na węźle Traugutta wymieniona zostanie środkowa część oraz elementy rozjazdów od strony północnej. W sierpniu zaplanowano także wymianę rozjazdu na węźle Bałtyk (skrzyżowanie ul. Roosevelta i Bukowskiej) oraz montaż nowych krawędzi peronowych na przystanku tramwajowo-autobusowym Bałtyk. Dodatkowo wymieniona zostanie nawierzchnia torowo-drogowa na przystanku i fragmencie torowiska na ul. Bukowskiej.
Zmiany w komunikacji – I etap remontu węzła Traugutta i remont węzła Bałtyk (I połowa sierpnia)
Remont węzła Traugutta podzielono na dwa etapy. W pierwszej połowie sierpnia tramwaje nie będą mogły przejeżdżać na wprost ul. Hetmańską i ul. 28 Czerwca 1956 r. Możliwy będzie jedynie skręt w obu kierunkach między ul. Hetmańską od strony Górczyna na Dębiec oraz w stronę rynku Wildeckiego. W drugiej połowie sierpnia przywrócony zostanie przejazd na wprost ul. Hetmańską, ale zamknięty zostanie węzeł rozjazdowy Traugutta od strony rynku Wildeckiego. Szczegółowe terminy zmian i związane z nimi modyfikacje w komunikacji zostaną podane w sierpniu.
W związku z remontem na węźle Traugutta tramwaje nie będą kursować na wprost ul. Hetmańską od ul. 28 Czerwca 1956 r. w kierunku Starołęki ani ul. 28 Czerwca 1956 r. Dla zapewnienia komunikacji uruchomiona zostanie wahadłowa linia tramwajowa nr 91 między przystankami Traugutta (tor północny) lub Rolna (tor południowy) a rondem Starołęka.
Podczas remontu węzła Bałtyk niemożliwy będzie przejazd tramwajów wzdłuż ul. Roosevelta (między Kaponierą a mostem Dworcowym). Utrzymana zostanie komunikacja tramwajowa na ul. Grunwaldzkiej dzięki wahadłowej linii nr 96, z przystankiem w rejonie World Trade Center na MTP. Dodatkowo wprowadzone zostaną trzy linie tramwajowe: nr 92 (zastępująca linie 9 i 2), nr 93 (wspierająca transport na Ratajach) oraz nr 95 (zastępująca linię nr 5).
